GAS-ASSISTED INJECTION MOLDING

气体辅助注塑成型技术

充分利用气体能均匀、有效地传递压力的特点,突破传统注塑成型的局限,可一次成型厚、薄壁一体的塑料制件,并带来减重、降本、减翘曲、降锁模力等一系列优势。

PRINCIPLE

工艺原理与优点

第一阶段 · 塑料注射

熔体进入型腔,遇到温度较低的模壁,形成一个较薄的凝固层。

第二阶段 · 气体入射

惰性气体进入熔融塑料,推动中心未凝固的塑料进入尚未充满的型腔。

第三阶段 · 气体入射结束

气体继续推动熔体流动,直到熔体充满整个型腔。

第四/五阶段 · 保压与排气

气道中气体压缩熔体进行补料确保外观;开模前气体排出,气压降至常压。

气辅成型七大优点

  • 可成型传统注塑难以加工的厚、薄壁一体制件
  • 消除厚壁处的缩痕,提高表面质量
  • 降低出模后残余内应力,减轻翘曲变形,提高产品强度
  • 缩短成型周期,提高生产效率
  • 减轻制品重量、节省材料,在保证质量前提下大幅降低成本
  • 所需注射压力和锁模力小,大幅降低对注塑机和模具的要求
  • 改善材料在制品断面上的分布,改善制品刚性
APPLICATIONS

技术应用分类

气体辅助注射可应用于除特别柔软塑料以外的任何热塑性塑料和部分热固性塑料,按制件结构大致分三类。

A

棒类制品

类似把手之类大壁厚制件,一般采用中空注射气辅工艺,气体穿透整个壁厚部位形成气道。设计以气道为核心:截面接近圆形、避免尖角、长度应大于截面高度 5 倍、进气口接近浇口且距离 >30mm。

B

板类制品

容易产生翘曲变形和局部表面收缩的大平面制件。常将加强筋作为气道,设在制品边缘或壁转角处;避免又细又密的加强筋,避免"手指"效应,气道布置尽量均匀并延伸至末端。

C

特殊制品

某处平面偏厚、普通方法易产生收缩痕、气孔、扭曲的制件,在该处加适当进气口,利用气体成型与保压即可避免上述缺陷。

SYSTEM & EQUIPMENT

气辅注塑设备系统

完整的气辅注塑系统由 A 高压氮气源设备、B 高压氮气传输管道、C 气辅压力控制器三部分组成。

A · 洁净空气压缩系统

含进口螺杆空气压缩机、蓄能型冷冻干燥机、过滤器,一体化设计。过滤后颗粒精度 ≤0.01μm、除油精度 ≤0.001mg/m³,系统简单、品质稳定可靠、多点保护报警。

B · 低压氮气发生器

PSA 变压吸附制氮装置,采用碳分子筛双塔吸附提取高纯氮气,大排量、高纯度、低噪音。广泛应用于航空航天、核电、食品医药、电子、国防特种等领域。

高压氮气压缩机(隔膜式)

隔膜式压缩是气体压缩中洁净度突出的方式,本质上可基本避免二次污染,用于易燃易爆、有毒气体及氧气的高压压缩。气辅工艺使用隔膜式压缩可保护压力控制器灵敏度,对产品质量保证意义突出。

C · 高精度气体压力控制器

GPC 系列核心部件均为进口,由减压阀、电磁比例阀、高压伺服阀、安全阀等组成。全中文界面,可同时显示设定与实际注气压力-时间曲线,实时压力曲线分级独立修正,机台可自由移动。

CLIENTS & CASES

用户概述与应用案例

600+ 企业长期合作(截至目前)

自 2011 年进入市场至今,合作客户超过 600 家(截至目前),遍布中国大陆及中国台湾地区,以及菲律宾、伊朗、印度、约旦、俄罗斯、白俄罗斯、南非等地,涵盖电子、家电、汽车、办公、儿童用品等领域。

①

汽车侧门后视镜

可控溢料井技术,材料 ABS 等。保证外壳硬度/刚性、外表面质量,无需再喷漆,成本降低、质量减轻。

②

汽车外门拉手

尼龙6、ABS 等。组件从 22 件减至 14 件,质量有效减轻、成本有效降低、保证公差要求。

③

电脑光驱托盘 / 机箱面板

PC/ABS 等。平面度公差 0.1mm、尺寸稳定、表面无缩痕;机箱面板表面质量提高、生产率提升、成本降低。

④

座椅 / 护板 / 提手

沙滩座椅、特护病床侧护板、婴儿车座提手等。质量可减轻近 50%(部分制件)、刚度提高、残余应力降低、缩痕消除。

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